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2007年2月21日(水) 16:16
オイルを仕入れたぜ
ナップスで件のオイルを３０％引きの￥９１０＠１Ｌにて４Ｌ購入。
オイルフィルターも買った。我ながらまじめだなぁ。
さて、いつ交換できるかな
。written by shin [バイクとか] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(0)] [TB(0)]
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2007年2月20日(火) 00:32
オイル交換をしたいのだけれども
二つも季節を跨いでしまったし、走行距離的にもアレだし、
乗ったときの感触でもそう。やっぱりオイル、終わってる。
で、交換したいんだけど。
前回の交換は某ガレージにて行ったので、某ガレージのドラム缶から汲んだ油を入れたわけで、さすが"値段も性能もオススメよ！"と社長が言うだけのことはあって、その値段（５０００円＠１台、但し作業は自分でする）の割には良いオイルだな〜、っておもう。シフトはスコスコ入るし、クラッチはビターと滑る気配はないし、ヘッドからオイルがにじむほどの浸透力もある（笑）。
＃カワサキの空冷車に合成油入れるとガスケットの特性で滲む、
＃というのは、水冷車にも当てはまるのだろうか…。
しかし、まぁ、そんなゼイタクはたまーにしかできない。ごめんよ、社長。
そんな自分がGPZ900Rを購入してから何となく常用してきたのはこのオイル。BPのViora SuperV 10W-40っていう安オイル。Nap's通販で￥2289＠４Lという鉱物油
このオイルは良かった。どこが良いって、別に取り立てて欠点のないところ。それと値段。今もあるかは知らないけど、メーカーでは20W-50もラインナップしてた。
しかしね、近隣のホームセンターやショップにね、無いのですよ、在庫が。買えないんじゃ意味がない。
（前住んでた近くのNap's（練馬）にはあったのよ）
通販で買ったとすると送料がかかるので安オイルが安オイルでなくなってしまうので意味なし。定評のある(?)シェブロンなどを入手しても良いんだけど、なんかメンドウだ。（価格は魅力）
オートバックスとかでも買える、良いオイルがあるといいんだけどなぁ。
で、考えた。
次善の策で行こう。
￥955＠１L
実績あるしさ、どこでも売ってるしさ。
次はこのオイルを入れようと思ってるよ。
（廃油はペーパー詰めたビニール袋で捨てられる自治体だぜ！）
乗ったときの感触でもそう。やっぱりオイル、終わってる。
で、交換したいんだけど。
前回の交換は某ガレージにて行ったので、某ガレージのドラム缶から汲んだ油を入れたわけで、さすが"値段も性能もオススメよ！"と社長が言うだけのことはあって、その値段（５０００円＠１台、但し作業は自分でする）の割には良いオイルだな〜、っておもう。シフトはスコスコ入るし、クラッチはビターと滑る気配はないし、ヘッドからオイルがにじむほどの浸透力もある（笑）。
＃カワサキの空冷車に合成油入れるとガスケットの特性で滲む、
＃というのは、水冷車にも当てはまるのだろうか…。
しかし、まぁ、そんなゼイタクはたまーにしかできない。ごめんよ、社長。
そんな自分がGPZ900Rを購入してから何となく常用してきたのはこのオイル。BPのViora SuperV 10W-40っていう安オイル。Nap's通販で￥2289＠４Lという鉱物油
このオイルは良かった。どこが良いって、別に取り立てて欠点のないところ。それと値段。今もあるかは知らないけど、メーカーでは20W-50もラインナップしてた。
しかしね、近隣のホームセンターやショップにね、無いのですよ、在庫が。買えないんじゃ意味がない。
（前住んでた近くのNap's（練馬）にはあったのよ）
通販で買ったとすると送料がかかるので安オイルが安オイルでなくなってしまうので意味なし。定評のある(?)シェブロンなどを入手しても良いんだけど、なんかメンドウだ。（価格は魅力）
オートバックスとかでも買える、良いオイルがあるといいんだけどなぁ。
で、考えた。
次善の策で行こう。
高温で多用されるお客様にお勧めです。●SAE 10W-40 ●JASO規格：MA ●API SJ ●油種：鉱物油ホンダ ULTRA OIL ウルトラG2 SJ 10W-40
￥955＠１L
実績あるしさ、どこでも売ってるしさ。
次はこのオイルを入れようと思ってるよ。
（廃油はペーパー詰めたビニール袋で捨てられる自治体だぜ！）
written by shin [メンテナンス] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(0)] [TB(0)]
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2007年2月15日(木) 23:56
永田隼也の’０７はホンダ・ワークスの第二ライダー！
ホンダからプレスリリースがあったそうで。
’０６はサテライト・チームにて世界選手権を経験。
今期は日本チャンプの元で自らも勝ちに行け！って感じなんかな？
そんな感じでしょ？いいじゃん！
ぜひ、一番高いところへ！
http://nagata.blog9.fc2.com/blog-entry-172.html
http://downhillagogo.seesaa.net/article/33763302.html
http://www.honda.co.jp/news/2007/o070119.html
現実的にはまず一勝、そしてランキングをもぎ取るポイントの連取、か。
ケガしないでよー！
’０６はサテライト・チームにて世界選手権を経験。
今期は日本チャンプの元で自らも勝ちに行け！って感じなんかな？
そんな感じでしょ？いいじゃん！
ぜひ、一番高いところへ！
http://nagata.blog9.fc2.com/blog-entry-172.html
http://downhillagogo.seesaa.net/article/33763302.html
http://www.honda.co.jp/news/2007/o070119.html
現実的にはまず一勝、そしてランキングをもぎ取るポイントの連取、か。
ケガしないでよー！
written by shin [バイクとか] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(0)] [TB(0)]
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2007年2月15日(木) 01:05
あぁ、やっぱりこの時間帯
written by shin [シノギ] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(2)] [TB(0)]
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2007年2月14日(水) 01:09
ルータ・ダウン
最近、ルーティングが体感できるレベルで遅いなぁと思っていたのもつかの間、とうとう落ちてしまった。
何かがフックになって、ゴミがたまって落ちる、そんな感じ。
ちゃんとした原因は究明する暇ナッシング。
無線LANのコネクションは確立できるものの、ルータの内蔵サーバがうんともすんとも反応しないので、仕方がない、リブート。で、単純なリブートだけでは尚もってうんともすんとも言わないので最後の手段、初期化。
で、保存ファイルを読み込ませて設定はワンタッチ！のはずが、設定は反映されずに再びルータ内蔵サーバがダンマリを決め込んでしまう…。
どうも、これは不具合っぽいゾ、設計上の。一応ファームは最新。だめだこりゃ。仕方ないから、一つ一つ設定し直しましたですよ、ハイ。
隣国からのスキャニングとか各種攻撃をルータのF/Wで跳ねる設定だから、ルータの負荷が高すぎるのかなぁ…。かといってサーバまでゴミを通すのもちょっと気が引けるというわけで…。
そんなこんなで一時的に４０４だったわけです。
一応復活しましたが、又いつ落ちるやもしれん、です。
何かがフックになって、ゴミがたまって落ちる、そんな感じ。
ちゃんとした原因は究明する暇ナッシング。
無線LANのコネクションは確立できるものの、ルータの内蔵サーバがうんともすんとも反応しないので、仕方がない、リブート。で、単純なリブートだけでは尚もってうんともすんとも言わないので最後の手段、初期化。
で、保存ファイルを読み込ませて設定はワンタッチ！のはずが、設定は反映されずに再びルータ内蔵サーバがダンマリを決め込んでしまう…。
どうも、これは不具合っぽいゾ、設計上の。一応ファームは最新。だめだこりゃ。仕方ないから、一つ一つ設定し直しましたですよ、ハイ。
隣国からのスキャニングとか各種攻撃をルータのF/Wで跳ねる設定だから、ルータの負荷が高すぎるのかなぁ…。かといってサーバまでゴミを通すのもちょっと気が引けるというわけで…。
そんなこんなで一時的に４０４だったわけです。
一応復活しましたが、又いつ落ちるやもしれん、です。
written by shin [シノギ] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(0)] [TB(0)]
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日々之徒然